Những điểm chính khi sử dụng van tiết lưu xe chữa cháy

Chân ga của động cơ xe cứu hỏa thường được điều khiển bằng bàn đạp hay còn gọi là bàn đạp ga, là thiết bị điều khiển việc cung cấp nhiên liệu cho động cơ xe.

Khi vận hành bàn đạp ga phải lấy gót chân phải đặt trên sàn cabin làm điểm tựa, lòng bàn chân phải giẫm nhẹ lên bàn đạp ga.Sử dụng động tác gấp và duỗi khớp mắt cá chân để bước xuống hoặc thư giãn.Khi đạp lên và nhả bàn đạp ga nên dùng lực nhẹ nhàng và bước lên và nhấc lên từ từ.

Khi khởi động động cơ xe cứu hỏa không được đạp chân ga xuống phía dưới.Tốt hơn là nên tăng tốc cao hơn một chút so với chân ga không tải.Khi khởi động, tốt hơn hết bạn nên đổ xăng một chút trước điểm liên kết ly hợp.Phối hợp và nhanh nhẹn.

Trong quá trình vận hành xe cứu hỏa, cần tăng giảm ga tùy theo điều kiện đường xá và nhu cầu thực tế.Cần chọn số phù hợp để động cơ chạy ở tốc độ trung bình và ga lớn trong hầu hết thời gian để tiết kiệm nhiên liệu.Việc phối hợp dầu, đạp côn và đạp ga cần phải phối hợp nhịp nhàng.

Không đạp chân ga khi xe cứu hỏa đang lên dốc.Khi sử dụng số tốc độ thấp, thông thường nên giảm ga nửa chừng.3. Khi động cơ vẫn không thể tăng tốc độ tương ứng thì nên chuyển về số thấp hơn, sau đó nhấn bàn đạp ga để tăng tốc.

Trước khi xe cứu hỏa dừng và tắt động cơ, trước tiên phải nhả bàn đạp ga và không được đạp mạnh bàn đạp ga.

Yêu cầu chung: bước nhẹ và nhấc lên từ từ, tăng tốc theo đường thẳng, tác dụng lực nhẹ nhàng, không quá vội vàng, nhón chân không rung lắc đột ngột.