Thông số kỹ thuật
1、Giới thiệu
Xe cứu hỏa cứu hộ khẩn cấp JY80 HOWO được thiết kế bằng cách kết hợp các khái niệm tiên tiến của xe cứu hỏa trong và ngoài nước và chiến đấu chữa cháy thực tế.Hơn 80 thiết bị cứu hộ khẩn cấp, chẳng hạn như thiết bị phát hiện và thiết bị cắm, là xe cứu hỏa đa chức năng tích hợp ánh sáng, cấp điện, lực kéo, nâng, phá hủy, điều tra, cứu hộ và các chức năng khác, với chức năng cứu hộ khẩn cấp mạnh mẽ và cứu hộ toàn diện khả năng Đây là mô hình chính để cứu hộ và cứu hộ các thảm họa khác nhau như hỏa hoạn, động đất, chống lũ lụt và tai nạn xe hơi.
Toàn thân bằng hợp kim nhôm, trọng lượng nhẹ, độ bền cao, chống ăn mòn tốt.Hộp thiết bị được làm bằng các tấm kệ hợp kim nhôm đặc biệt, có thể tự do điều chỉnh lên xuống để tận dụng tối đa không gian.Tùy theo các thiết bị khác nhau mà có nhiều cách lắp đặt khác nhau như bảng kéo, khay, ngăn kéo lật, hộp thiết bị hợp kim nhôm, giỏ nhựa cường độ cao.Cấu trúc đảm bảo lắp đặt thiết bị đáng tin cậy và truy cập thuận tiện;Khả năng vận hành, an toàn và điều khiển thông minh của xe đều ở mức tiên tiến trong nước.
| Chasis | HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2（ocabin đôi nguyên bản) |
| Đèn nâng | YZH2-4.6CA |
| Tay quay | T-MAX FHW16500（DC24V) |
| Palăng | XCMG SQZ105D |
| Máy phát điện | HONDA NHẬT BẢN 11500 |
| Thân xe | Khung thân nhẹ, chống ăn mòn + lớp da mỏng |
| Màu sắc
| Thân xe màu đỏ, khung phụ màu xám, Chắn bùn màu xám Titan, Cửa cuốn màu xám Titan |
2、Các thông số kỹ thuật
| Mục | Đơn vị | Dữ liệu | Nhận xét | |
| Kích thước bên ngoài | L×W×H | mm | 9140×2530×3540 | |
| Đế bánh xe | mm | 4700 | ||
| Thông số hiệu suất lái xe và năng động | Quyền lực | kW | 257 | |
| hành khách |
| 2+4 | Cabin đôi nguyên bản | |
| Tiêu chuẩn khí thải | / | Euro3 | ||
| Quyền lực | kW/t | 19 | ||
| Trọng lượng tải đầy đủ | kg | 15000 | ||
| Thông số hệ thống chiếu sáng phát điện | Công suất máy phát điện | kVA | 12 | |
| Tần số điện áp | V/Hz | 220/50、380/50 | ||
| Chiều cao tối đa so với mặt đất | m | 8,5 | ||
| Công suất chiếu sáng | kW | 4 | ||
| Thông số tời nâng | Trọng lượng nâng tối đa | kg | 5000 | |
| Phạm vi làm việc tối đa | m | 8 | ||
| Chiều cao nâng tối đa | m | 10 | ||
| Góc quay | º | 400 | ||
| nhịp Outrigger | mm | 5120 | ||
| Wthông số inch | Lực kéo tối đa | kN | 74 | |
| Đường kính dây cáp | mm | 11 | ||
| Chiều dài dây cáp | m | 36 | ||
| Áp lực công việc | MPa | 16 | ||
3,Chasis
| Mô hình khung gầm | DÒNG HOWO T ZZ5207TXFV471GF5 4×2（Công nghệ cabin đôi nguyên bản) |
| Kiểu/Loại động cơ | MC07H.35-60Bộ làm mát tăng áp sáu xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng nước（Đức NGƯỜI ĐÀN ÔNGcông nghệ) |
| Công suất động cơ | 257kW |
| Mô-men xoắn động cơ | 1250 Nm @（1200～1800r/phút) |
| tốc độ tối đa | 100 km/giờ |
| Chiều dài cơ sở | 4700mm |
| Khí thải | Euro3 |
| Quá trình lây truyền | Hộp số sàn, 6 số tiến + 1 số lùi |
| Tải trọng cho phép trục trước/trục sau | 20100kg（7100+13000kg) |
| Hệ thống điện | Máy phát điện：Pin 28V/2200W：2×12V/180Ah |
| Hệ thống nhiên liệu | bình xăng thép 200 lít |
| Hệ thống phanh | Hệ thống chống bó cứng phanh ABS; Loại phanh lái: phanh hơi hai mạch; Loại phanh đỗ xe: phanh hơi lưu trữ năng lượng lò xo; Loại phanh phụ: phanh xả động cơ; |
| Lốp xe | Thông số bánh trước: 315/80R22.5 2 chiếcThông số bánh sau: 315/80R22.5 4 miếng Thông số lốp dự phòng: 315/80R22.5 1 chiếc |
4、Thiết bị ngắt điện
| Kiểu | Loại ngắt điện phía sau hộp số nguyên bản của HOWO, có thể vận hành từ xa |
| Phương pháp điều khiển | Điện-khí nén |
| Vị trí | Vị trí 2h phía sau hộp số |
5、Hệ thống điện
| Vận hành và Kiểm soát | Tời vận hành điều khiển ở phần đầu xeHệ thống đèn thang máy vận hành điều khiển ở thân xe Điều khiển vận hành cần cẩu ở phía sau xe |
| Hệ thống còi báo động của cảnh sát | Có một dãy đèn cảnh báo dài trên nóc cabin Đèn cảnh báo nhấp nháy màu đỏ thân trên bên trái và bên phải Còi báo động của cảnh sát được tích hợp và vận hành trong cabin, có chức năng báo cháy, còi báo động và kêu gọi bên ngoài. |
| Hệ thống chiếu sáng | Đèn làm việc LED thân trên bên trái và bên phải Chiếu sáng trường nâng dọc ở giữa thân xe |
| Kết nối | Đầu nối thương hiệu nhập khẩu có hiệu suất chống nước lên đến IP67 |
| Hoạt động cất cánh của bơm dầu | Hoạt động trong cabin với đèn báo ngắt điện |
| Hệ thống hỗ trợ đảo chiều | Camera lùi 360 độ |
6,Shệ thống bảo vệ an toàn
| Bảo vệ giới hạn tốc độ động cơ | Ngăn chặn bơm dầu chạy quá tốc độ |
| Cảnh báo vị trí bàn đạp lật | Lật bàn đạp để đèn màu hổ phách tự động nhấp nháy khi triển khai |
| Bảo vệ mất điện | Khi bơm dầu được gài hoặc ngắt, có chức năng bảo vệ chống lại hoạt động sai mà không cắt điện, tránh va đập vào răng và chuyển động của xe |
7、Thân xe
| Giới thiệu | Khung phụ và khung chính của thùng xe được làm bằng thép đặc biệt.Thân máy sử dụng nhiều cấu hình nhôm đặc biệt có độ bền cao để chồng lên khung, cánh tà, khung hai lớp và tấm chắn bên, có trọng lượng nhẹ, khả năng chịu lực nặng và hiệu suất chống ăn mòn tốt.Bảng kệ đặc biệt có thể điều chỉnh lên xuống theo nhu cầu và các cấu trúc lắp đặt khác nhau như bảng kéo, khay và giỏ nhựa cường độ cao được cung cấp theo các thiết bị khác nhau.Bố trí thiết bị hợp lý, tính linh hoạt kết hợp mạnh mẽ và tỷ lệ sử dụng không gian cao. |
| Kết cấu | Khung phụ và khung chính của thùng xe được làm bằng thép đặc biệt.Khung thân được xây dựng bằng công nghệ ghép nối tích hợp bằng các cấu hình hợp kim nhôm có độ bền cao. Da thân được liên kết bằng keo kết cấu có độ bền cao Các thiết bị laminate sử dụng các cấu hình hợp kim nhôm có độ bền cao đặc biệt Vạt được làm bằng các cấu hình hợp kim nhôm một mảnh Các loại cấu trúc hộp thiết bị đa dạng như bảng kéo, khay và cửa lật để dễ dàng tiếp cận thiết bị Vị trí thang nâng dành riêng cho mái nhà |
| Thang | Thang leo núi cường độ cao bằng thép không gỉ |
| Sơn xe | Bề mặt lộ ra của thân xe chủ yếu là màu sơn đỏ tươi Thân dưới và chắn bùn màu xám titan Cửa rèm nhôm điện di màu Tấm trượt hợp kim nhôm phía trên |
8, Hệ thống chiếu sáng phát điện
| Máy phát điện | Honda |
| Công suất định mức | 10kVA |
| Điện áp định mức | 220V/380V |
| Hệ số công suất | 0,8 |
| Phương pháp bắt đầu | Khởi động điện |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Nâng công suất chiếu sáng | 4kW |
| nâng độ cao lên khỏi mặt đất | 8m |
| Góc quay Gimbal | 0°～360° |
| Góc nghiêng của Gimbal | -180°～+180° |
| Hệ thống đèn nâng | YZH2-4.6CA |
9. Palăng
| Palăng | XCMG SQZ105D |
| Trọng lượng nâng tối đa | 5000kg |
| Thời điểm nâng tối đa | 10,5tm |
| Phạm vi làm việc tối đa | 8m |
| Chiều cao nâng tối đa | 10m |
| Áp suất hệ thống thủy lực | 30MPa |
| Dung tích bình thủy lực | 100L |
| Góc quay | 400° |
| nhịp Outrigger | 5120mm |
| Vị trí lắp đặt | Ở phía sau |
10、Tay quay
| Kiểu | TMAX FHW16500（DC24V) |
| Vị trí lắp đặt | Đằng trước |
| Lực kéo tối đa | 5000kg |
| Đường kính dây | 11,5mm |
| Chiều dài dây | 36m |
| Kiểu động | Điện |
| Áp lực công việc | 24V |
Thời gian đăng: Jan-11-2023