Lịch sử của xe cứu hỏa

Kể từ khi xe cứu hỏa ra đời vào đầu thế kỷ trước, sau khi không ngừng phát triển và hoàn thiện, chúng đã nhanh chóng trở thành lực lượng chính trong công tác phòng cháy chữa cháy, làm thay đổi hoàn toàn bộ mặt của con người trong việc chữa cháy.

Đã có xe cứu hỏa ngựa kéo cách đây 500 năm

Năm 1666, một vụ hỏa hoạn xảy ra ở London, Anh.Ngọn lửa cháy suốt 4 ngày và phá hủy 1.300 ngôi nhà trong đó có Nhà thờ St. Paul nổi tiếng.Người dân bắt đầu chú ý đến công tác phòng cháy chữa cháy của thành phố.Chẳng bao lâu, người Anh đã phát minh ra xe cứu hỏa bơm nước vận hành bằng tay đầu tiên trên thế giới và sử dụng vòi để dập lửa.

Trong cuộc cách mạng công nghiệp, máy bơm hơi nước được sử dụng để chữa cháy

Trong cuộc Cách mạng Công nghiệp Anh, Watt đã cải tiến động cơ hơi nước.Chẳng bao lâu, động cơ hơi nước cũng được sử dụng trong chữa cháy.Xe cứu hỏa chạy bằng động cơ hơi nước xuất hiện ở London vào năm 1829. Loại xe này vẫn được kéo bằng ngựa.Phía sau là máy chữa cháy chạy bằng than, trang bị động cơ hơi nước 2 xi-lanh công suất 10 mã lực với ống mềm.máy bơm nước.

Năm 1835, New York thành lập đội cứu hỏa chuyên nghiệp đầu tiên trên thế giới, sau này được đặt tên là “Cảnh sát cứu hỏa” và được sáp nhập vào chuỗi cảnh sát thành phố.Chiếc xe cứu hỏa chạy bằng hơi nước đầu tiên ở Hoa Kỳ được chế tạo vào năm 1841 bởi người Anh Pol R. Hogu, sống ở New York.Nó có thể phun nước lên nóc Tòa thị chính New York.Đến cuối thế kỷ 19, xe chữa cháy động cơ hơi nước đã trở nên phổ biến ở phương Tây.

Xe cứu hỏa đầu tiên không tốt bằng xe ngựa

Đầu thế kỷ 20, với sự ra đời của ô tô hiện đại, xe cứu hỏa đã sớm sử dụng động cơ đốt trong làm lực kéo nhưng vẫn sử dụng máy bơm nước chạy bằng hơi nước làm máy bơm nước chữa cháy.

Tại một cuộc triển lãm mô hình ở Versailles, Pháp, năm 1898, công ty Gambier ở Lille, Pháp, đã trưng bày chiếc xe chữa cháy đầu tiên trên thế giới, mặc dù còn thô sơ và không hoàn hảo.

Năm 1901, chiếc xe cứu hỏa do Công ty Royal Caledi ở Liverpool, Anh sản xuất, đã được Đội cứu hỏa thành phố Liverpool tiếp nhận.Tháng 8 cùng năm, xe cứu hỏa lần đầu tiên được điều động đi làm nhiệm vụ.

Năm 1930, người ta gọi xe cứu hỏa là “xe chở nến”.Khi đó, “xe nến lửa” không có bình chứa nước, chỉ có vài ống nước có độ cao khác nhau và một chiếc thang.Điều thú vị là lực lượng cứu hỏa lúc đó đều đứng trên xe thành hàng giữ tay vịn.

Đến những năm 1920, xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng động cơ đốt trong bắt đầu xuất hiện.Vào thời điểm này, cấu trúc của xe cứu hỏa rất đơn giản và hầu hết chúng đều được trang bị lại trên khung gầm xe tải hiện có.Máy bơm nước và bình chứa nước bổ sung đã được lắp đặt trên xe tải.Bên ngoài xe treo đầy thang cứu hỏa, rìu chữa cháy, đèn chống cháy nổ và vòi chữa cháy.

Sau hơn 100 năm phát triển, xe cứu hỏa ngày nay đã trở thành một “đại gia đình” gồm nhiều chủng loại đa dạng và trình độ công nghệ đáng kinh ngạc.

Xe cứu hỏa bồn nước vẫn là phương tiện chữa cháy được lực lượng cứu hỏa sử dụng thường xuyên nhất.Ngoài việc được trang bị máy bơm và thiết bị chữa cháy, xe còn được trang bị bình chứa nước dung tích lớn, súng nước, vòi rồng, v.v., có thể vận chuyển nước và lính cứu hỏa đến nơi cháy để độc lập dập lửa.Thích hợp để chữa cháy nói chung.

Việc sử dụng chất chữa cháy hóa học để dập tắt các đám cháy đặc biệt thay vì nước là một cuộc cách mạng về phương pháp chữa cháy trong hàng ngàn năm.Năm 1915, Công ty Bọt Quốc gia Hoa Kỳ đã phát minh ra loại bột chữa cháy dạng bọt đôi đầu tiên trên thế giới được làm từ nhôm sunfat và natri bicarbonate.Chẳng bao lâu, vật liệu chữa cháy mới này cũng được sử dụng trong xe cứu hỏa.

Nó có thể nhanh chóng phun một lượng lớn bọt khí có độ giãn nở cao gấp 400-1000 lần bọt để cách ly bề mặt vật cháy với không khí, đặc biệt thích hợp để chữa cháy dầu như dầu và các sản phẩm của nó.

Nó có thể dập tắt các chất lỏng dễ cháy và dễ cháy, cháy khí dễ cháy, cháy thiết bị sống và cháy các chất thông thường.Đối với các vụ cháy đường ống hóa chất quy mô lớn, hiệu quả chữa cháy đặc biệt đáng kể và là xe chữa cháy đứng cho các doanh nghiệp hóa dầu.

Với sự nâng cao trình độ của các tòa nhà hiện đại, ngày càng có nhiều tòa nhà cao tầng ngày càng cao hơn, xe cứu hỏa cũng có nhiều thay đổi, xe cứu hỏa bậc thang đã xuất hiện.Thang nhiều tầng trên xe cứu hỏa thang có thể trực tiếp đưa lính cứu hỏa đến hiện trường vụ cháy trên tòa nhà cao tầng để cứu trợ thiên tai kịp thời, đồng thời có thể giải cứu kịp thời những người đau khổ bị mắc kẹt trong hiện trường vụ cháy, giúp cải thiện đáng kể khả năng chữa cháy chữa cháy và cứu trợ thiên tai.

Ngày nay, xe cứu hỏa ngày càng chuyên dụng hơn.Ví dụ, xe cứu hỏa carbon dioxide chủ yếu được sử dụng để chữa cháy như các thiết bị có giá trị, dụng cụ chính xác, di tích văn hóa quan trọng và sách, kho lưu trữ;xe cứu hỏa cứu hộ sân bay được dành riêng cho việc cứu hộ và cứu hộ các vụ cháy do tai nạn máy bay.Nhân viên trên tàu;chiếu sáng xe chữa cháy phục vụ công tác chữa cháy, cứu hộ ban đêm;Xe chữa cháy hút khói đặc biệt thích hợp sử dụng trong việc chữa cháy các công trình ngầm, nhà kho…

Xe cứu hỏa là lực lượng chính trong thiết bị kỹ thuật chữa cháy, sự phát triển và tiến bộ công nghệ của nó có liên quan chặt chẽ đến sự phát triển của xây dựng kinh tế quốc gia.