Đầu tiên, hiệu suất toàn diện tổng thể là tốt và nó có thể đóng một vai trò trong trận chiến chính
Xe cứu hỏa chiến đấu chủ lực đô thị có độ tin cậy tốt, tỷ lệ hỏng hóc thấp, khả năng chiến đấu liên tục mạnh mẽ và có chức năng mạnh mẽ trong việc chống cháy loại AB và chiếu sáng tai nạn.Là phương tiện chiến đấu có hiệu suất tổng thể tốt nhất, sau khi chiếm giữ vị trí chiến đấu cốt lõi tốt nhất, Nó có thể phát huy tối đa hiệu quả chiến đấu bằng cách chiến đấu liên tục trong thời gian dài mà không bỏ trống vị trí chiến đấu.
Thứ hai, khả năng chạy vượt mạnh, là phương tiện được điều động đầu tiên
Xe cứu hỏa chiến đấu chủ lực đô thị có công suất riêng cao, chiều dài cơ sở ngắn và hẹp.Khả năng lái xe và vượt trên những đoạn đường phức tạp rất mạnh.Khi tổ chức trận chiến, hầu hết chúng đều được biên soạn thành phương tiện đầu tiên được điều động.Đây là phương tiện chiến đấu mà người chỉ huy và sĩ quan thông tin được điều động đầu tiên lái.Nó có thể đến hiện trường sớm nhất.Đã đến lúc trinh sát các đám cháy, bắt đầu trận chiến, ghi lại các đám cháy và báo cáo về trung tâm chỉ huy.
Thứ ba, độ che phủ tốt, hiệu quả chữa cháy cao và an toàn hơn
Thứ tư, nó được trang bị nhiều thiết bị và có khả năng cứu hộ toàn diện mạnh mẽ
Xe cứu hỏa thành phố chính được trang bị nhiều thiết bị cứu hộ khẩn cấp thông thường và thiết bị chiếu sáng khói.Ngoài việc dập tắt các đám cháy loại AB, nó còn có thể độc lập thực hiện nhiều hoạt động cứu hộ khác nhau như phát hiện, phá hủy, cứu mạng, bịt chỗ rò rỉ và hút khói.Chiến đấu, khả năng toàn diện mạnh mẽ và khả năng hoàn thành các nhiệm vụ chữa cháy và cứu hộ đa dạng trong điều kiện môi trường phức tạp.
Thứ năm, số lượng lớn tài xế và hành khách có thể tạo ra lực lượng chiến đấu mạnh mẽ
Người lái xe và hành khách của xe cứu hỏa đô thị chính thường có hơn 8 người, và một số có thể lên tới 10 người.Có thể thành lập 3-4 đội chiến đấu.Vừa đảm bảo lực lượng chữa cháy vừa có thể đảm bảo lực lượng cứu hộ tương ứng, đồng thời thực hiện cứu hộ.và hoạt động chữa cháy, số lượng người lái xe và hành khách càng nhiều thì khả năng cứu người và chữa cháy càng mạnh, hiệu quả càng cao.
Người mẫu | Trận chiến chính MAN-đô thị |
Công suất khung gầm (KW) | 213 |
Tiêu chuẩn khí thải | Euro6 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 4425 |
hành khách | 6 |
Dung tích bình chứa nước(kg) | 4000 |
Dung tích bình chứa bọt(kg) | (A)1000/(B)500 |
Máy bơm chữa cháy | 60L/S@1.0 Mpa/30L/S@2.0Mpa(Darley) |
màn chữa cháy | 48-64L/giây |
Phạm vi nước(m | ≥70 |
Phạm vi bọt(m | ≥65 |
Hệ thống tạo bọt khí nén | PTO-CAFS120(Hale) |
Máy phát điện | SHT15000(Honda) |
Đèn nâng | ZRD4000 |
tay quay | N16800XF(Nhà vô địch) |